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你的位置:股市配资炒股平台_炒股配资平台申请_在线股票杠杆操盘 > 炒股配资平台申请 > 券商杠杆 2.0T爆220马力,7.3秒破百,车长4990mm,这款合资B级车宜商宜家新能源汽车的快速发展对燃油车市场造成了不小冲击,催动价格战展开的同时,也促使了不少品牌加快了更新换代的步伐。上个月,一汽-大众迈腾B9正式上市,全新第9代设计共推出了三款车型,延续B级车定级和燃油动力,分别以17.99万、20.99万、24.69万元价格进入市场,稳居B级车的中档地位。品牌加持与系列热度自然无需赘述,那么迈腾B9的产品力本身如何呢?一起来看一下。
看外观,新一代设计语言取代老式的家族化元素,最为直观的改变就是上下分层的进气结构。同为小尺寸开口,但数量增加,搭配修饰性黑色饰材应用,层次分明的同时,又展现出了两个区域的深度融合性,仅留车牌架底座延伸车壳,用于彰显设计布局的条理分布效果。其次,贯穿式灯带串联起可发光的大众车标,在一同被点亮之后,车辆的辨识度得到了明显的提升。
侧面设计以中层腰线为核心,自前轮眉处起始,后延贯穿到了尾灯上方,水平高度变化清晰可见,同时也对应了裙线部分的更大幅度改换。仅凭车身走势变化与线条修饰,就为这台大尺寸车型注入了浓郁的运动和年轻感,灵活运用的设计元素,确实对美化效果多有助益。
车顶后溜幅度略有加强,尾门开合间隙一路向上,直至与后车窗左右缝隙重合,直观视觉效果带有几分掀背车体结构的味道。细节化改观连带着贯穿尾灯、装饰性运动底部设计的存在感都有了削弱,实际还是采用了三厢分化形式,保留了各区域间的独立性。
内饰设计以中控台前端的黑色亮面饰材为核心,空调出风口于双侧横铺,边框棱角稍有向内延伸的趋势,若不是中部下层还有两个空调口的存在,很容易把它辨认成横贯式设计。10.25英寸仪表+12.9英寸/15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏,多屏设计覆盖面极广,增强座舱科技氛围的同时,也带来了一定的视觉冲击力。
迈腾B9的辅助功能也是比较全面的,自动驻车、发动机启停、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航列为基础标配。来到高配款型中,功能延伸开发,提升360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅助驾驶、自动泊车入位等标配出现。智能化分级提供,细致满足了各层次间的需求变化。
乘坐舒适性方面自然也是顶配款更具优势,前排加装腿托、腰部细项,后排可调节靠背角度,全车设计标配电控、通风与按摩,随时都能让自己享受到不俗的车用体验。空间上同样极具优势,迈腾B9的长宽高分别为4990x1854x1487mm,轴距为2871mm,定位于B级车。身高176cm的乘员入车体验,前排头部与车顶之间的距离超过1拳,后排倾倒躺坐,头部余留1拳1指,腿部后缩,空间余量超2拳。
驱车动力分类,DSV型号引擎为入门款搭载,1.5T四缸160Ps马力,搭配7挡干式双离合变速器,在燃油经济性上更具优势;中高配搭载2.0T四缸220Ps马力,对应7挡湿式双离合,百公里加速时间缩减至7.3秒。
笔者观点:
总的来看券商杠杆,大众迈腾B9的全新设计颇具看点。颜值和内饰焕新,并且从驾乘空间、智能化功能,再到动力性能方面,都有着明显的升级与优化,车辆的整体设计涵盖了普通家用和商务领域。如果近期有购车计划的话,不妨将迈腾B9纳入考虑范畴,切实体验一下这款合资B级车的产品实力。
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